2013年人気車

2013年人気だったセダンは?

車の形の中でも、一番古くからあるタイプであるセダン。
ごくごく普通のクルマのタイプだからこそ、いつまでも根強い人気が続くのでしょう。

 

さて、そんなセダンの中でも2013年はどんなセダンが人気だったのでしょうか?様々な比較サイト、ランキングがあり、販売台数も日々変動しますので、明確な順位付けは2013年が終わらないとできないのですが、人気の高かった車種を紹介しましょう。
トヨタのカローラアクシオ、クラウン、カムリは不動の人気のようですね。

 

カローラアクシオはその手ごろな値段がユーザーを引き寄せるようです。
高級セダンと言えばクラウンですが、今年はショッキングピンクのクラウンが発売されさらに注目度は上がったようです。

 

カローラアクシオとクラウンの中間くらいの価格帯で人気なのがカムリです。
エコカー減税100%も手伝っているのかもしれません。

 

その他、セダンではトヨタが強く、プレミオ、アリオン、SAIといった車種もかなり高い人気を誇っています。
レクサスのGSはとても高額なセダンですが、その外観とパフォーマンスから、一度は乗ってみたいセダンの一台のようですね。

 

トヨタ以外ではスバルのインプレッサG4やレガシィB4、マツダのアクセラセダンも人気のようです。
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この前、親戚のお姉さんが所有するバモスを運転した。
今では珍しいサンルーフ付きの軽四で、(駐車場に止まっている時に)甥っ子たちがサンルーフから顔を出して喜んでいたので私も一緒に顔を出して覗いてみた。

 

このワクワク感がたまらないというか、何歳になってもやっぱりサンルーフは楽しかった。
何年か前に走行中にサンルーフから顔を出していた子供が高架橋の橋桁に頭をぶつけて亡くなる事件が相次ぎ、今となってはサンルーフなんて絶滅状態になってしまったけれど、使い方を間違わなければ面白い装備であることは間違いないと思う。

続きを読む≫ 2014/04/10 19:08:10

足元と頭上の空間にゆとりがあり、コンパクトなワゴンでありながら、大人4人でもゆったり乗車できます。
また、5ナンバーサイズのワゴンなのでスムーズな運転が可能で、 パワーある走りで加速性能も抜群です。

 

車内空間が広く、居住性の高いシートが搭載されているので快適なドライブが実現します。
日産のウイングロードも2013年、人気がありました。

 

一部グレードのシート生地を高級感あるものに変更するなど室内の質感向上が図られた車で、インテリジェントエアコンシステムとして、高濃度プラズマクラスターイオン発生器を採用するなどして、室内空間の快適性アップが図られたのが人気の要因です。

続きを読む≫ 2013/04/11 06:55:11

2013年に人気だったステーションワゴンと言えば、トヨタのカローラフィルダーです。
この車はトヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目で、上質でスポーティなイメージが好評で、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能があります。

 

外形サイズのコンパクトな車であるのも評価されていて、全長を短縮しながら、後席乗員のニースペースは拡大しています。
後席を倒した際、872Lという荷室容量が確保されるのも魅力です。

続きを読む≫ 2013/04/11 06:49:11

国産車でクーペ形式のオープンカーに力を入れている所はなく、仮に生産していたとしてもほとんどが海外向け輸出であるのがほとんどなのです。

 

残念ながら国産車でクーペを生産している所は少ないのですね。
このように、クーペと言う自動車はオープンカーの中でも特にハードトップを採用した自動車の事を指します。

 

しかし、国内ではこのクーペに力を入れているメーカーは少なく国内で人気の出ているクーペはメルセデスベンツのようにほとんどが、海外輸入者であるというのがほとんどのようです。

続きを読む≫ 2013/04/11 06:45:11

2013年任期であった自動車、それがクーペという形式の車種です。
一体どのような自動車になるのかというと、いわゆる格納式ハードトップを備えているオープンカーの事を指します。

 

通常の、オープンカーですと、ハードトップつまり、天井が付いてないことが多く、これでは晴天の日であれば良いのですが、どうしても天候によって走行できるかどうか左右されてしまいますよね。
このオープンカーにもハードトップを採用した自動車がクーペと言う自動車になるのです。

 

特に人気なのがメルセデスベンツから販売されているEクラスクーペガブリレオではないでしょうか。

 

続きを読む≫ 2013/04/11 06:40:11